रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों पर लगे प्लेटफार्म स्क्रीन दरवाजों के खुलने और बंद होने के तंत्र को सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए विश्वसनीय और स्थिर संचालन की आवश्यकता होती है।

परंपरागत रूप से, बॉल स्क्रू का उपयोग करने वाली एक ड्राइव प्रणाली का प्रयोग किया जाता था, लेकिन इससे कई चुनौतियाँ उत्पन्न होती थीं, जैसे कि उपकरण का भारी होना, जिससे स्थापना और प्रतिस्थापन मुश्किल हो जाता था, साथ ही साथ परिचालन के दौरान तेज शोर और उच्च लागत।

इसके अलावा, सीमित स्थापना स्थान के भीतर पर्याप्त मजबूती की आवश्यकता के साथ-साथ, उपकरण को बारिश के पानी और तेल के प्रति भी प्रतिरोधी होना चाहिए, क्योंकि कुछ स्टेशन अर्ध-खुले वातावरण में स्थित होते हैं।

बेल्ट-चालित प्रणाली को अपनाने से, पारंपरिक बॉल स्क्रू प्रणाली की तुलना में उपकरण का कुल वजन कम हो गया है, जिससे स्थापना और प्रतिस्थापन कार्य की दक्षता में काफी सुधार हुआ है।

परिचालन के दौरान शोर का स्तर भी कम हो गया है, जिससे रेलवे स्टेशनों के भीतर शांति का माहौल बेहतर हुआ है।

यह सीमित स्थान में भी उच्च मजबूती सुनिश्चित करता है, और इसकी तेल और जल प्रतिरोधक क्षमता अर्ध-खुले वातावरण में भी स्थिर रूप से खुलने और बंद होने की प्रक्रिया को बनाए रखती है।

इसके अलावा, डीसीबीएल हाइपॉइड मोटर के साथ संयोजन करने पर, उतार-चढ़ाव वाले भार के साथ खोलने और बंद करने की प्रक्रियाओं के दौरान भी स्थिर संचालन संभव है।