तकनीकी डेटा लिनियर एक्ट्यूएटर ज़िप चेन एक्ट्यूएटर हैंडलिंग

वाहन चलाते समय सावधानियां

  • 1. सुनिश्चित करें कि मुख्य बॉडी पर लगने वाला भार, चाहे स्थिर हो या गतिशील, मूल क्षमता, स्वीकार्य इनपुट शाफ्ट टॉर्क और स्वीकार्य ओवरहैंग लोड से कम हो। (विवरण के लिए, चयन विधि यहाँ देखें।)
  • 2. यदि आवश्यक हो, तो मुख्य शरीर पर सीधे प्रभाव को रोकने के लिए शॉक एब्जॉर्बर स्थापित करें।
  • 3. गियर मोटर, सर्वो मोटर आदि को ड्राइव स्रोत के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। हालाँकि, चूँकि मुख्य इकाई अत्यधिक कुशल होती है, यह भार के आधार पर उलट जाएगी। भार के कारण कोस्टिंग और रिवर्स रोटेशन को रोकने के लिए ब्रेक या ब्रेक वाली मोटर का उपयोग अवश्य करें। इसके अलावा, 150% या उससे अधिक ब्रेकिंग टॉर्क और अच्छी प्रतिक्रिया वाले ब्रेक का उपयोग करें।
  • 4. यदि औसत नो-लोड ऑपरेटिंग टॉर्क आवश्यक इनपुट टॉर्क का 25% या उससे अधिक है, तो चेन की अनूठी मेशिंग क्रिया के कारण टॉर्क में उतार-चढ़ाव महत्वपूर्ण हो जाएगा। सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए, ऐसा टॉर्क चुनें जो औसत नो-लोड ऑपरेटिंग टॉर्क का 1.5 गुना हो।
  • 5. जब आप पहली बार उत्पाद का उपयोग करना शुरू करते हैं, तो औसत नो-लोड ऑपरेटिंग टॉर्क अधिक हो सकता है, लेकिन यह केवल प्रारंभिक समायोजन है और धीरे-धीरे स्थिर हो जाएगा, इसलिए इसका उपयोग इसी प्रकार जारी रखें।
  • 6. मोटर के बिना प्रतिशत ड्यूटी चक्र (%ED) [ऑपरेटिंग समय ÷ (ऑपरेटिंग समय + विराम समय)] मोटर और डिवाइस इनपुट पर निर्भर करता है, और इसलिए यह ड्राइव स्रोत की क्षमता पर आधारित है।
  • 7. कार्मिक परिवहन उपकरण में इस उत्पाद का उपयोग करते समय, उपकरण की तरफ सुरक्षा संरक्षण उपकरण स्थापित करना सुनिश्चित करें।
    भागने के कारण व्यक्तिगत चोट लगने या डिवाइस को क्षति पहुंचने का खतरा रहता है।
  • 8. उठाने वाले उपकरण का उपयोग करते समय, उपकरण को गिरने से बचाने के लिए उस पर सुरक्षा उपकरण अवश्य स्थापित करें।
    उठाने वाले के गिरने से व्यक्तिगत चोट लगने या उपकरण को क्षति पहुंचने का खतरा रहता है।
  • 9. सस्पेंशन सिस्टम के लिए चेन का इस्तेमाल करते समय, चेन टूटने की स्थिति में सुरक्षा उपकरण ज़रूर लगाएँ। इसके अलावा, एक सुरक्षा बाड़ भी लगाएँ और कभी भी लटकी हुई वस्तु के नीचे न जाएँ।
  • 10. सर्वो मोटर का उपयोग करते समय और आपात स्थिति में उसे रोकने की आवश्यकता होने पर भी, मोटर के अंतर्निहित यांत्रिक ब्रेक का उपयोग न करें। गतिशील ब्रेक द्वारा गति कम करने के बाद यांत्रिक ब्रेक को सक्रिय करने वाले नियंत्रण तर्क का उपयोग अवश्य करें। अधिक जानकारी के लिए, मोटर निर्माता के निर्देश पुस्तिका देखें।