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दोहरी पंक्ति वाले कन्वेयर का उपयोग करने से चेन की गलत संरेखण को समायोजित करना आसान हो जाता है, जिससे श्रम लागत कम हो जाती है।

पावर लॉक

समस्या
श्रम और रखरखाव में कमी
उद्योग
अन्य
उपयोग
जोड़ना
उत्पाद
पावर लॉक

अवलोकन

परिवहन के लिए समानांतर रूप से व्यवस्थित कई कन्वेयर चेन का उपयोग करने वाली कन्वेयर प्रणाली में, शाफ्ट और स्प्रोकेट को कसने के लिए पावर लॉक अपनाया गया है।

पावर लॉक अपनाने से, कीवे की स्थिति से प्रतिबंधित हुए बिना स्प्रोकेट के माउंटिंग कोण को समायोजित करना आसान हो गया है, और घिसाव और खिंचाव के कारण चेन की स्थिति में होने वाले बदलाव को समायोजित करना भी आसान हो गया है।


समस्या

दोहरी पंक्ति वाले कन्वेयर में, प्रत्येक पंक्ति में चेन और अटैचमेंट की स्थिति का संरेखित होना अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि कन्वेयर चेन की कई पंक्तियाँ माल को सहारा देती हैं। हालांकि, समय के साथ, घिसाव और खिंचाव के कारण संरेखण में भिन्नता आ जाती है।

यदि जंजीरों और संलग्नकों की स्थिति में भिन्नता होती है, तो प्रत्येक पंक्ति में संलग्नकों और ले जाए जा रहे पदार्थ के बीच संपर्क का समय अलग-अलग होगा, जिससे स्थिर परिवहन असंभव हो जाएगा।

इसलिए, एक ऐसे विन्यास की आवश्यकता थी जो चेन के गलत संरेखण की स्थिति में मौके पर ही आसानी से समायोजन की अनुमति दे।

हालांकि, कुंजी कसने की प्रक्रिया में, स्प्रोकेट का माउंटिंग कोण कुंजी-मार्ग की स्थिति से सीमित हो जाता है, जिससे चेन के खिंचाव के कारण होने वाले स्थितिगत बदलावों को ठीक से समायोजित करना मुश्किल हो जाता है।


अपनाए गए उत्पाद

पावर लॉक

यह एक प्रकार का फ्रिक्शन फास्टनर है जो बिना किसी बैकलैश के शाफ्ट और बॉस को आसानी से, मजबूती से और विश्वसनीय रूप से कस देता है।

क्योंकि इसे वेज सिद्धांत का उपयोग करके घर्षण द्वारा बांधा जाता है, इसलिए कुंजी या सेट स्क्रू का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है; शाफ्ट और बॉस को बोल्ट को कसकर आसानी से बांधा जा सकता है, और निकालना भी आसान है।

इसमें स्टील, स्टेनलेस स्टील और लेपित सामग्री शामिल हैं, जो इसे विभिन्न स्थितियों में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाती है।


उत्पाद को अपनाने के लाभ

पावर लॉक अपनाने से, स्प्रोकेट को अब किसी भी कोण पर समायोजित किया जा सकता है और कीवे की स्थिति से प्रतिबंधित हुए बिना शाफ्ट पर स्थिर किया जा सकता है।

यह डिज़ाइन मौके पर ही समायोजन करने की अनुमति देता है, क्योंकि कसाव तंत्र को ढीला करके स्प्रोकेट की स्थिति को आसानी से बदला जा सकता है, भले ही संचालन के दौरान चेन के घिसाव और फैलाव में अंतर हो, जिससे अटैचमेंट की स्थिति में बदलाव हो।


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