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स्व-लॉकिंग के बारे में

एक वर्म रिड्यूसर (क्रॉइस मोटर) में, जब रिड्यूसर के स्थिर रहते हुए उसके आउटपुट शाफ्ट को घुमाया जाता है, तो इनपुट शाफ्ट (मोटर शाफ्ट) घूमना शुरू नहीं करेगा; इस प्रभाव को "सेल्फ-लॉकिंग" कहा जाता है। इसके अलावा, इनपुट शाफ्ट (मोटर शाफ्ट) तो घूमेगा, लेकिन आउटपुट शाफ्ट पर एक बड़ा बल लगाना आवश्यक है; इस प्रभाव को "सेल्फ-लॉकिंग" या "ब्रेकिंग प्रभाव" कहा जाता है।

यह "स्व-लॉकिंग" प्रभाव वर्म गियर के लीड कोण, दांत की सतह की स्थिति और स्नेहक द्वारा निर्धारित होता है।

हमारे मानक वर्म रिड्यूसर (क्रोइस मोटर) के साथ, यदि वर्म गियर के एक चरण का न्यूनीकरण अनुपात 1/60 है, तो आप स्थिर होने पर "स्व-लॉकिंग" प्रभाव की उम्मीद कर सकते हैं।

अन्य कमी अनुपात (1/10 से 1/50) से "स्व-लॉकिंग गुण" और "ब्रेकिंग प्रभाव" प्रदान करने की उम्मीद की जाती है।

हालांकि, यदि झटका या कंपन लगाया जाता है तो "स्व-लॉकिंग (स्वचालित कसाव)" की प्रभावशीलता कम हो सकती है, इसलिए यदि रिवर्स रोटेशन की विश्वसनीय रोकथाम की आवश्यकता है, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप हमेशा एक अलग ब्रेक या समान उपकरण स्थापित करें।

इसके अलावा, ऐसे अनुप्रयोगों में जहां लोड जड़ता बहुत बड़ी होती है (यात्रा या मोड़ने वाले उपकरण, आदि), स्व-लॉकिंग और स्व-लॉकिंग गुण अचानक ब्रेक लगाने का कारण बन सकते हैं, जो बेहद खतरनाक है।

ऐसे अनुप्रयोगों के लिए, 1/10 से 1/20 तक का वर्म गियर रिडक्शन अनुपात चुनें।