गियर कपलिंग के रखरखाव के लिए शाफ्ट से हब को हटाना पड़ता है, जिसके लिए ड्राइव और ड्रिवन यूनिट्स को अलग करना और फिर मिसअलाइनमेंट मापने से पहले उन्हें दोबारा जोड़ना आवश्यक होता है। इसमें कुल मिलाकर काफी समय लगता है और साइट पर काफी दबाव पड़ता है।

कपलिंग को एट्राफ्लेक्स से बदलने पर, रखरखाव के लिए अब केवल इंसर्ट के विरूपण की मात्रा की जांच करना ही आवश्यक है।

इंसर्ट को बदलते समय, खांचे को विभाजित और चौड़ा करके इसे आसानी से हटाया जा सकता है, जिससे ड्राइवर/चालित मशीन को स्थानांतरित करने या मिसअलाइनमेंट को फिर से मापने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, जिससे साइट पर बोझ कम होता है, काम का समय कम होता है और कार्य कुशलता में काफी सुधार होता है।